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這種情況下,C型鋼的柔性化設(shè)計也日益重要
這種情況下,C型鋼的柔性化設(shè)計也日益重要
新聞出處:恒昌型鋼   2014-12-05 10:24:33

    近年來,用戶對C型鋼的認(rèn)識已經(jīng)大大提高,冷彎型鋼斷面形狀可以很復(fù)雜,生產(chǎn)設(shè)備及工藝則比較簡單,一次性投資小,上馬快,組織生產(chǎn)靈活,長度、寬度、厚度任意選擇,;不首批量限制;產(chǎn)品表面光滑,尺寸精度高;相同斷面形狀尺寸性能相同,可節(jié)約金屬15-50%,雖然單價高于熱軋型材,但工程造價仍低于常用材料,這些特長決定他生命力強(qiáng)的特點(diǎn),冷彎型鋼必然會受到國名經(jīng)濟(jì)各行業(yè)、各部門的歡迎。原來采用熱軋型鋼的大市場,逐步被冷彎型鋼所取代,將是不可抗拒的發(fā)展趨勢。我國冷彎型鋼行業(yè)的發(fā)展,也同時存在著諸如體制問題尚未解決、市場競爭中競爭多、合作少帶來的負(fù)效應(yīng)、市場開發(fā)力度不夠、技術(shù)裝備落后,機(jī)組不配套等各方面的問題,這些都制約了我國冷彎型鋼行業(yè)的健康發(fā)展。如何抓住這次機(jī)遇,使冷彎型鋼行業(yè)更健康,更有效的發(fā)展,是一個值得深思的問題。

    C型鋼起源于20世紀(jì)50到60年代,當(dāng)時主要應(yīng)用在農(nóng)機(jī)方面,到20世紀(jì)80年代,是發(fā)展的第一次高潮,生產(chǎn)廠家擴(kuò)大到華東、華北、東北等地區(qū)。C型鋼生產(chǎn)的鋼材屬于經(jīng)濟(jì)斷面高效鋼材,節(jié)約成本,廣泛采用冷彎型鋼取代熱軋型材和其他品種,已成為不可阻擋的趨勢。冷彎機(jī)廠也分布在各地,前景是很廣闊,要積極創(chuàng)新,保證質(zhì)量才是一個市場的立足之本。我公司在設(shè)備發(fā)展中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),努力做到最好,我們的產(chǎn)品絕對是您在同類產(chǎn)品中的首選。

    隨著時代的飛速發(fā)展,人們的生活變得越來越好,在近些年國家提出低碳生活后,乘坐公共交通工具也不失為一種新型的生活方式。其中最便利最快的交通工具當(dāng)屬地鐵了,現(xiàn)在地鐵也是越來越普及,許多地鐵相關(guān)的產(chǎn)業(yè)也隨之興起起來了。就拿地鐵軌道來說,就是使用的最新的C型鋼技術(shù)工藝制成的,是把鋼筋按一定的直徑轉(zhuǎn)彎冷卻卻不發(fā)生裂痕的技術(shù)。正因?yàn)槿绱?,所以,冷彎成型在電子、機(jī)械制造等行業(yè)都有應(yīng)用,它所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品很受這些行業(yè)的歡迎,其產(chǎn)品種類廣泛,從普通的結(jié)構(gòu)件到一些有特殊用途的專用型材,能滿足不同的要求和需求,且與熱軋產(chǎn)品相比,在表面光潔度和尺寸精度方面,能有很大的提高。因此,冷彎成型技術(shù)得到了飛速迅猛的發(fā)展。

    傳統(tǒng)的工藝設(shè)計方案主要是應(yīng)用工程力學(xué)的方法對所設(shè)計的零件進(jìn)行力學(xué)的驗(yàn)證,這對于傳統(tǒng)簡單的零件時比較實(shí)用的。但今日C型鋼所生產(chǎn)的工件截形越來越復(fù)雜,傳統(tǒng)力學(xué)方法已經(jīng)顯得力不從心。因此需要用到計算機(jī)有限元仿真的方法來對我們設(shè)計的工件進(jìn)行力學(xué)驗(yàn)證。由于冷彎加工的特殊性質(zhì),它的縱向和橫向應(yīng)力相錯較大,因此也可以應(yīng)用有限條分析的方法來研究,這樣在保證效果的同時提高了分析速度。冷彎成型工藝的發(fā)展也是針對現(xiàn)在冷彎行業(yè)的弊端,在未來C型鋼的主要的研究方向是,改善設(shè)計及產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)、改善材料特性、改善設(shè)備和工模具、研究機(jī)中的材料變形、軸的位置和撓曲。在今后,隨著工業(yè)發(fā)展,用戶的需求越來越多樣化,那種一套設(shè)備生產(chǎn)單一產(chǎn)品的時代將一去不返。針對這種情況下,C型鋼的柔性化設(shè)計也日益重要。